Pусский
tiếng Tây Ban Nha Khuôn đúc ô tô là một phần thiết yếu của quá trình sản xuất các bộ phận ô tô. Những khuôn này được sử dụng để tạo ra các hình dạng và thiết kế phức tạp khó hoặc không thể đạt được bằng các phương pháp khác.
Các loại khuôn đúc ô tô
Khuôn cố định: Khuôn cố định thường được làm bằng thép hoặc sắt và được sử dụng để tạo ra các bộ phận có khối lượng lớn với kích thước nhất quán. Các khuôn được thiết kế để tái sử dụng nhiều lần và có thể tồn tại trong nhiều năm nếu được bảo trì đúng cách.
Khuôn cát: Khuôn cát được làm từ hỗn hợp cát, đất sét và nước và được sử dụng để tạo ra các bộ phận có hình dạng hoặc thiết kế phức tạp. Khuôn thường bị phá hủy sau mỗi lần sử dụng, điều này làm cho phương pháp này phù hợp hơn cho các hoạt động sản xuất khối lượng thấp.
Khuôn đầu tư: Khuôn đầu tư được làm từ vật liệu gốm và được sử dụng để tạo ra các bộ phận có độ chính xác cao với hình dạng phức tạp. Khuôn bị phá hủy sau mỗi lần sử dụng, phù hợp với các hoạt động sản xuất khối lượng thấp.
Vật liệu được sử dụng trong khuôn đúc ô tô
Thép: Thép là một lựa chọn phổ biến cho khuôn vĩnh cửu do độ bền và khả năng chống mài mòn. Nó cũng dễ gia công và có tính dẫn nhiệt tốt, điều này lý tưởng cho các loại khuôn cần chịu được nhiệt độ cao.
Nhôm: Nhôm là lựa chọn phổ biến cho khuôn cát do chi phí thấp, độ dẫn nhiệt cao và dễ đúc. Tuy nhiên, nó không thích hợp cho khuôn vĩnh cửu vì nó có nhiệt độ nóng chảy thấp hơn và kém bền hơn thép.
Gốm sứ: Gốm sứ là một lựa chọn phổ biến cho khuôn đầu tư do khả năng chịu được nhiệt độ cao và sản xuất các bộ phận có độ chính xác cao. Tuy nhiên, nó đắt hơn các vật liệu khác và không thích hợp cho hoạt động sản xuất số lượng lớn.
