Hoàn toàn có thể, khuôn ô tô được sử dụng rộng rãi trong việc chế tạo các bộ phận động cơ và truyền động khác nhau. Những bộ phận quan trọng này rất cần thiết để hệ thống truyền động của xe hoạt động bình thường và hoạt động tốt. Bằng cách sử dụng khuôn ô tô, các nhà sản xuất có thể sản xuất các bộ phận động cơ và hộp số với độ chính xác, tính nhất quán và hiệu quả cao.
Đầu và khối xi lanh động cơ: Đầu xi lanh động cơ và khối là thành phần chính của động cơ đốt trong. Đầu xi lanh nằm phía trên khối động cơ và chứa buồng đốt và van. Khối động cơ chứa các xi lanh, piston và trục khuỷu. Khuôn ô tô đóng vai trò then chốt trong việc định hình các bộ phận này, đảm bảo sự liên kết chính xác của các tính năng quan trọng khác nhau, chẳng hạn như lỗ xi lanh, đường dẫn chất làm mát và lỗ bu lông. Ống nạp và ống xả: Ống nạp cung cấp hỗn hợp không khí và nhiên liệu cho xi lanh của động cơ, trong khi ống xả thu thập và dẫn khí thải ra khỏi xi lanh. Khuôn ô tô được sử dụng để chế tạo các ống góp này, đảm bảo luồng không khí và luồng khí thải trơn tru và nhất quán, ảnh hưởng đến hiệu suất và hiệu suất của động cơ. Vỏ và vỏ động cơ: Các nắp và vỏ khác nhau trong khoang động cơ, chẳng hạn như nắp xích định thời, nắp van và chảo dầu, được tạo hình bằng khuôn ô tô. Những bộ phận này bảo vệ các bộ phận bên trong động cơ, ngăn ngừa rò rỉ dầu và góp phần tạo nên vẻ ngoài tổng thể của khoang động cơ. Vỏ hộp số: Vỏ hộp số bao bọc các bộ phận khác nhau của hộp số, bao gồm bánh răng, trục và ly hợp. Khuôn ô tô được sử dụng để định hình các vỏ này, đảm bảo sự liên kết chính xác của các bộ phận bên trong và chức năng phù hợp của hệ thống truyền động. Vỏ hộp số: Vỏ hộp số được sử dụng trong hộp số tay và hộp số tự động để bao bọc các bộ bánh răng và các bộ phận truyền động khác. Khuôn ô tô được sử dụng để định hình các vỏ này, đảm bảo độ chính xác về kích thước và căn chỉnh bánh răng tối ưu để chuyển số trơn tru. Thân van truyền động: Thân van truyền động kiểm soát dòng chất lỏng thủy lực trong hộp số, điều khiển chuyển số và khớp ly hợp. Khuôn ô tô được sử dụng để tạo ra các thân van này, đòi hỏi thiết kế phức tạp và dung sai chính xác để hoạt động chính xác. Giá đỡ động cơ và hộp số: Giá đỡ động cơ và hộp số cố định động cơ và hộp số vào khung xe, giảm rung động và cách ly hệ thống truyền động khỏi thân xe. Khuôn ô tô được sử dụng để sản xuất các giá đỡ này, đảm bảo lắp đặt và căn chỉnh phù hợp.