Khuôn khối xi lanh là một trong những thiết bị quan trọng trong quá trình sản xuất ô tô. Thiết kế hệ thống làm mát của nó có tác động quan trọng đến tuổi thọ, chất lượng xử lý và hiệu quả sản xuất của khuôn.

Bố trí kênh làm mát hiệu quả

Thiết kế hệ thống làm mát của Khuôn khối xi lanh thường bao gồm các kênh làm mát được thiết lập bên trong khuôn. Việc bố trí các kênh này phải tính đến đặc tính gia công và phân bổ nhiệt của các bộ phận khác nhau của khối xi lanh. Nói chung, các kênh làm mát cần được bố trí xung quanh các bộ phận chính của khuôn, chẳng hạn như lỗ xi ​​lanh, lỗ dầu, v.v., để tản nhiệt hiệu quả. Ngoài ra, hình dạng và kích thước của các kênh cần được xem xét để đảm bảo rằng chất làm mát có thể chảy đều khắp khuôn và đạt được độ làm mát thích hợp.

Hệ thống làm mát tuần hoàn và kiểm soát nhiệt độ

Hệ thống làm mát của Khuôn khối xi lanh thường áp dụng phương pháp làm mát tuần hoàn, đưa chất làm mát đến các kênh làm mát bên trong khuôn thông qua thiết bị làm mát bên ngoài, sau đó lấy đi nhiệt. Trong các ứng dụng thực tế, tốc độ dòng chảy và nhiệt độ của chất làm mát cần được lựa chọn hợp lý dựa trên đặc tính của công nghệ xử lý và cấu trúc khuôn để đạt được sự kiểm soát chính xác nhiệt độ khuôn. Bằng cách theo dõi và điều chỉnh các thông số của hệ thống làm mát, nhiệt độ xử lý của khối xi lanh có thể được kiểm soát một cách hiệu quả và chất lượng xử lý cũng như độ ổn định có thể được cải thiện.

Vật liệu khuôn và độ dẫn nhiệt

Trong thiết kế hệ thống làm mát của Khuôn khối xi lanh, độ dẫn nhiệt của vật liệu khuôn là một yếu tố quan trọng cần cân nhắc. Thông thường, vật liệu khuôn cần có tính dẫn nhiệt tốt để dẫn nhiệt nhanh vào các kênh làm mát. Các vật liệu khuôn thường được sử dụng bao gồm thép công cụ, thép tốc độ cao, v.v. Những vật liệu này có tính dẫn nhiệt và chống mài mòn cao, có thể đáp ứng yêu cầu làm việc ở nhiệt độ cao trong thời gian dài. Đồng thời, cũng cần xem xét việc xử lý bề mặt của khuôn, chẳng hạn như phun lớp phủ gốm, v.v., để cải thiện độ cứng bề mặt, khả năng chống mài mòn và kéo dài tuổi thọ của khuôn.