Pусский
tiếng Tây Ban Nha Xử lý bề mặt là một mắt xích quan trọng trong Khuôn động cơ sản xuất, ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng bề mặt, khả năng chống mài mòn và ăn mòn của khuôn.
Phun cát:
Giới thiệu về phun cát: Phun cát là phương pháp xử lý bề mặt giúp loại bỏ các lớp oxit, gờ và các chất không mong muốn khác khỏi bề mặt phôi bằng cách phun các hạt mài mòn ở tốc độ cao. Đối với Khuôn động cơ, phun cát có thể cải thiện chất lượng bề mặt và tăng độ mịn của khuôn.
Vật liệu phun cát: Các vật liệu mài mòn thường được sử dụng để phun cát bao gồm alumina, hạt thủy tinh, cacbua silic, v.v. Chọn chất mài mòn thích hợp dựa trên độ nhám bề mặt cần thiết và mức độ làm sạch.
Thiết bị phun cát: Thiết bị phun cát thường sử dụng khí nén để phun các hạt mài mòn lên bề mặt phôi. Trong quá trình xử lý bề mặt Khuôn động cơ, thiết bị và thông số phun cát thích hợp được lựa chọn để đảm bảo bề mặt được làm sạch mà không làm hỏng cấu trúc chính xác của khuôn.
Đánh bóng:
Giới thiệu về đánh bóng: Đánh bóng sử dụng ma sát và chất mài mòn để làm phẳng dần bề mặt phôi và cải thiện độ hoàn thiện cũng như chất lượng bề mặt của nó. Trong sản xuất Khuôn động cơ, việc đánh bóng thường được sử dụng để làm cho bề mặt mịn hơn và giảm độ nhám bề mặt.
Dụng cụ đánh bóng và chất mài mòn: Dụng cụ đánh bóng thường sử dụng đầu mài quay, vật liệu có thể là vải, nỉ,… Việc lựa chọn chất mài mòn phụ thuộc vào hiệu quả đánh bóng cần thiết. Các chất mài mòn phổ biến bao gồm oxit nhôm, oxit sắt, tungstate, v.v.
Thiết bị đánh bóng: Có nhiều loại thiết bị đánh bóng, bao gồm đánh bóng thủ công, đánh bóng cơ học và đánh bóng hóa học. Trong sản xuất Khuôn động cơ, đánh bóng cơ học thường sử dụng máy đánh bóng CNC để đạt được hiệu quả đánh bóng bề mặt khuôn thông qua các chương trình và thông số cài sẵn.
Xử lý mạ:
Giới thiệu về lớp phủ: Lớp phủ là phương pháp xử lý bề mặt tạo thành một lớp màng mỏng trên bề mặt phôi, nhằm mục đích cải thiện độ cứng bề mặt, chống mài mòn và chống ăn mòn. Đối với Khuôn động cơ, các lớp phủ thường được sử dụng bao gồm mạ crom, mạ niken, mạ nitrit, v.v.
Lựa chọn vật liệu phủ: Lựa chọn vật liệu liên quan trực tiếp đến hiệu suất của lớp phủ. Các vật liệu phủ khác nhau có độ cứng, khả năng chống ăn mòn và tính dẫn nhiệt khác nhau. Chọn vật liệu phủ phù hợp theo môi trường sử dụng và yêu cầu của Khuôn động cơ.
Quá trình mạ: Quá trình mạ thường bao gồm các bước như chuẩn bị bề mặt, mạ điện hoặc lắng đọng hơi vật lý. Trong xử lý bề mặt Khuôn Động Cơ, việc đảm bảo độ sạch bề mặt và tính đồng nhất của lớp phủ là chìa khóa để tránh lớp phủ bị bong tróc hoặc không đồng đều trong quá trình sử dụng.
Xử lý lớp phủ:
Giới thiệu lớp phủ: Lớp phủ là một lớp màng mỏng được hình thành trên bề mặt phôi để cải thiện khả năng chống mài mòn, chống ăn mòn và giảm hệ số ma sát. Trong sản xuất Khuôn động cơ, lớp phủ có thể sử dụng lớp phủ cứng (chẳng hạn như lớp phủ cacbua vonfram), lớp phủ bôi trơn rắn, v.v.
Lựa chọn vật liệu phủ: Việc lựa chọn vật liệu phủ phụ thuộc vào yêu cầu cụ thể của khuôn. Lớp phủ cứng thường bao gồm cacbua vonfram, titan nitrit, v.v., trong khi lớp phủ bôi trơn có thể bao gồm polyme hoặc sơn có chứa chất bôi trơn rắn.
Quá trình phủ: Quá trình thi công lớp phủ bao gồm phun, nhúng, lắng đọng hơi vật lý, v.v. Đối với Khuôn động cơ, việc đảm bảo độ bám dính, độ đồng đều và độ dày của lớp phủ là chìa khóa để đảm bảo hiệu suất của khuôn trong sử dụng thực tế.
